Under de senaste åren har "precision shipbuilding" och "rapid shipbuilding" blivit huvudtrenderna i utvecklingen av varvsindustrin, och laserskärningsmaskinstekniken har utvecklats snabbt och står för mer än 70% av hela laserbearbetningsindustrin. Varvsindustrin är huvudsakligen baserad på stålplåtsråmaterial, och användningen av laserskärande plåtmaterial förkortar produktionscykeln avsevärt och minskar kostnaderna jämfört med den tidigare bearbetningstekniken för stansmaskiner. Efter att ha använt laserskärningsmaskinen för att skära av monteringstillägget elimineras fenomenet trimning på plats, arbets- och materialspill minskas, rammonteringshastigheten accelereras avsevärt och monteringskvaliteten förbättras avsevärt.
För närvarande använder skärmetoderna för skrovplåtsdelar i varvsindustrin huvudsakligen flamskärning, plasmaskärning, klippning och bockning och laserskärning. De tidigare har många brister jämfört med laserskärning. Inom skeppsbyggnadsområdet undviker laserskärning uppkomsten av ojämn skärkvalitet genom att ställa in en trimningsmån på plåten för att säkerställa monteringsgapet när plasman blankar plåten och trimma den manuellt. Därigenom minskar monteringsarbetet, monteringscykeln, material- och arbetskostnadsslöseri.
Den marina stålplåten som skärs med laser har bra skärkvalitet, bra vertikalitet på skärytan, ingen slagg, tunt oxidskikt, slät yta, inget behov av sekundär bearbetning, kan direktsvetsas och har liten termisk deformation, hög kurvskärningsnoggrannhet , och minskad koordination Mantimmar för att uppnå barriärfri skärning av höghållfasta fartygsplåtar. Laserskärmaskiner kommer att användas i fler varvsföretag i framtiden, och laserskärmaskiner med hög effekt kommer definitivt att bli den framtida trenden.